40 ANS DE DÉFIS
La sécurité des trains passe par la technologie d'une entreprise solide. LCA Ballauri a célébré 40 ans: Quatre décennies de défis pour une entreprise petite mais solide qui s’est reinventée dans différents secteurs et qui est devenue importante aujourd’hui. L’objectif est toujours le future, mais les origines sont fermement enracinées dans un passé qui lie la famille Ballauri à son entreprise au fil du temps. Le début est en 1975, à Rivoli, près de Turin: l'objectif est de créer des projecteurs de cinéma super8. Aujourd'hui, l'histoire continue à Grugliasco où, dans une superficie de 1 800 mètres carrés, sont fabriqués des composants sophistiqués pour les métros, les trains de voyageurs et les trains à grande vitesse. En particulier, les capteurs sont conçus pour mesurer les paramètres principaux (vitesse, température, vibrations) et les systèmes de connexion "caisse-trolley" garantissent la sécurité des wagons; l’innovatif système d'éclairage à LED équippe les cabines du nouveau FrecciaRossa 1000 "Après avoir rejoint le secteur automobile, avec Magneti Marelli et Valeo - explique Ugo Ballauri, le fondateur de la société -, qui fabriquait des composants pour la voiture, y compris les rétroviseurs Ferrari, à la fin des années 80, nous avons commencé à collaborer avec RIV- SKF dans le secteur ferroviaire, et nous sommes devenus ses fournisseurs abituels. Nous avons commencé par le premier Pendolino, l’ETR450. En plus, on a projécté des capteurs pour les wagons ferroviaires, également construits pour le train régional Minuetto; dans les dernières années, nous avons approvisionné les éclairages LED des cabines Frecciarossa 1000 et les capteurs de vitesse et de température correspondants sur les memes wagons ".
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